- Вага асфальту, як ключовий фактор для організації коректної роботи
- Якісні характеристики асфальтового покриття
- Повторне використання демонтованого асфальту
Асфальт є багатокомпонентну суміш, всі частини якої дуже важливі для якісного дорожнього покриття. Основний компонент - це щебінь, він створює міцний і стійкий каркас, поєднуючи всі частини в єдину масу. Покриття для великогабаритних, завантажених трас, часто включають до 75% щебеню.
Іноді, асфальтове покриття, не вимагає занадто високого ступеня щільності. Так, для пішохідних тротуарів і доріг з легковим транспортом, зазвичай використовують пісок. У взаємодії зі щебенем, пісок виступає в ролі сполучного компонента. Для укладання доріг використовують великий гранітний пісок. Інші види (річковий, грунтової) не можуть використовуватися, тому що істотно знижують адгезію, з поверхнею і сприяю «розпливання» асфальтового покриття. Це відбувається, за рахунок високого вмісту різноманітних домішок.
Не менш важливий компонент асфальту - вапняк, а точніше мінеральні порошки, на його основі. Завдяки його властивостям, все речовини зв'язуються разом, утворюючи монолітну ланцюг. Унікальна здатність мінеральних порошків - зменшення коливань грунту, в місцях, особливо схильних до таких процесів (тунелі і мости).
Плинність асфальтового покриття забезпечується, за рахунок невеликого змісту бітуму - від 5 до 10%. Його здатність розтікатися, під дією високих температур, спрощує процес укладання і закочування асфальту. Важливо дотримуватися пропорції речовин, тому що висока концентрація бітуму, може погано відбитися на якості дороги. Особливо помітно це в літній період, коли теплове навантаження збільшується.
Вага асфальту, як ключовий фактор для організації коректної роботи
Для отримання якісного і довговічного дорожнього покриття, важливо розрахувати питому вагу асфальту. Він може коливатися, залежно від виду асфальту і його складу. Наведемо дані, для кожного виду асфальтового покриття, в таблиці.
Вага асфальту в залежності від типу покриттяВид асфальтового покриттяОдиниці виміруВага в 1 м3
Природний асфальт кг 1100 Литий асфальт кг 1500 Пресований асфальт кг 2000 Асфальтобетон кг 2000 - 2450 Дрібнозернистий кг 2330 Асфальтогранулят (чорний щебінь) кг 1600 - 1800 Асфальтова крихта кг 1800 - 2000
Якісні характеристики асфальтового покриття
На сьогоднішній день, існує безліч різновидів асфальту, які відрізняються за своїми якостями. Найбільш популярні види асфальтного покриття та їх характеристика, представлені в таблиці.
Переваги та недоліки асфальту в залежності від типу
Тип асфальту Компонентні особливості Переваги Недоліки Холодний Використовуються вапнякові мінеральні порошки, як натурального пластифікатора. Проста укладка, яка не потребує механічних агрегатів; екологічний; здатний зберігати свої властивості в мороз (до -25˚С); не вимагає розігріву перед укладанням; міцний і еластичний. - Литий Велика кількість пластифікатора і в'язкою смоли. в'язкий; міцний; довговічний; стійкий до хімічних речовин і вологи; відмінна зчіпка коліс з дорогою; шумоізоляція; можливість швидкого ремонту будь-якій поверхні. Дороге обладнання для укладання. Гарячий 95% - камінь і щебінь, пов'язаний з сирими нафтопродуктами. Найбільш популярний вид класичного асфальтного покриття. Обов'язкове використання автоматизованої техніки для трамбування. Кольоровий Використання освітленого бітуму і фарбувальних пігментів. Ізоляція шуму; яскраве забарвлення, що допомагає відокремити ділянки дороги, з підвищеною небезпекою; екологічний склад. Висока вартість, до 5 разів дорожче звичайного дрібнозернистий Включає в себе асфальтову крихту, розміром до 20мм. Не піддається деформації при перепадах температури. Підходить виключно для верхніх шарів покриття, не відрізняється високою міцністю. Крупнозернистий Включає в себе асфальтову крихту, розміром більше 20мм. Має жорстку структуру. Підходить, здебільшого для нижніх шарів покриття. Гумовий До складу входять добавки гуми. Висока опірність потрапляння вологи, рідкісний ремонт, в зв'язку з підвищеною міцністю. Висока вартість, але термін служби цілком окупає витрати.
Читай також статті про питома вага бетону і питома вага газобетону .
При закладці дороги, часто усереднюють вага куба асфальту. Середньостатистична щільність асфальту становить 1,2 тн / м³.
Повторне використання демонтованого асфальту
З метою економії природних мінеральних речовин, гостро стоїть питання, про повторне використання асфальту. Такий метод полягає в демонтажі старого асфальтового покриття, його підігріву, і використання в якості пластичних добавок, в нову асфальтову суміш. Можливість повного покриття дороги, демонтованим асфальтом, знаходиться на стадії вивчення. Необхідно відзначити, що об'ємний вага асфальту, після демонтажу, досить великий і становить 2,409г / см.