Визначення (вивчення) рельєфу і структури дна. Вибір місця лову

1. Вибір місця лову
2. Русло річки
3. швидкість течії
4. інші прикмети
5. Визначення (вивчення) рельєфу і структури дна. маркерна оснащення
6. Джиговая (ступінчаста) проводка
7. Волочіння або протяжка
8. Комбінація джига і протягання
9. маркерний поплавок
10. Промір глибини вантажем

Привіт, дорогі читачі « школи Рибалки »! Цю роботу Валерія ми визначаємо в усі наші класи через її універсальності. Адже відомо, де біла риба, там і хижак. А промер глибини (зокрема пошук цікавих місць дна водойми) потрібні як фідерісту, так і спінінгістові.

автор Валерій Федоров

Перш, ніж приступити до вивчення рельєфу і структури дна, ми повинні задуматися - чи є сенс вивчати дно, там, де ми знаходимося? Питання не пусте, риба, як відомо, розподіляється по водоймі не рівномірно. Люди теж не живуть, де попало, керуючись при цьому якимись міркуваннями.

Ми повинні вміти оцінити ту ділянку водойми, на якому опинилися. Може бути, тут і вивчати щось нічого. Тільки даремно витратимо час. Перш, ніж вивчати дно, треба просто постояти на березі і подумати. Підхід не новий, пам'ятайте - «на березі пустельних хвиль стояв він дум великих полн і вдаль дивився»? Це про нас.

Вибір місця лову

Відомо, що риба любить екзотику. Тобто, ті місця, які чимось відрізняються від навколишньої дійсності. Так як фідер - снасть в першу чергу для течії, то під «дійсністю» розуміємо річку. Перерахувати всі можливі варіанти для всіх річок і на всі випадки неможливо, тому ми тільки вкажемо шлях для «великих дум», а в іншому - справа творчості.

Русло річки

Руслолегкоопределіть по бакенами, що позначає фарватер. Якщо річка несудноплавні і бакенів немає, то русло проходить ближче до крутого берега, ніж до пологому. Якщо берега однакові, то ближче до правого берега (в силу прискорення Коріоліса для північної півкулі). У закруті річки русло ближче до зовнішнього березі закруту. З боку пологого берега кромки русла може і не бути, глибина буде просто плавно збільшуватися.

швидкість течії

Швидкість течії збільшується в місці звуження річки. Якщо швидкість течії тут помітно не збільшується, значить, тут збільшується глибина. Якщо швидкість течії збільшується без звуження річки, значить, тут зменшується глибина. Смуга з більш швидким поверхневим плином на поверхні річки показує, де проходить русло. У безвітряну погоду ділянку з постійною брижами на воді показує мілину. Ділянка русла з більш повільною течією показує яму.

інші прикмети

Глинистий ділянку дна, як правило, глибше кам'янистого, а піщаний - глибше глинистого. Нижче перекатів, руслових обмілин, штучних споруд (опори мостів, кам'яні насипи і ін.), Як правило, утворюються ями. Завихрення течії в стороні від русла також позначає яму. Бульбашки повітря, що виходять на поверхню в одному і тому ж місці, свідчать про наявність джерела. Перспективними місцями так само є гирла впадають річок і річечок.

Оцінивши обстановку і прийнявши рішення, приступаємо до вивчення рельєфу і структури дна в обраному місці. Найточніше можна вивчити підводний обстановку способом зображеним на фото 1. Але в реальному житті доводиться задовольнятися більш простими, а й менш точними прийомами.

Помічено, що донна риба віддає перевагу тим ділянки дна, де є якісь виражені неоднорідності. Це ями, перепади глибин, уступи на схилах, кордони галечного дна з осадовим дном, осадового дна з водоростями, відкриті ділянки дна серед водоростей і т.д. Одним словом, все, що якось контрастує з навколишнім. Наше завдання знайти ці ділянки (рис. 1).

Визначення (вивчення) рельєфу і структури дна. маркерна оснащення

Для цього існує, так звана, маркерная оснащення, яку можна виготовити самостійно. Нам потрібні: спеціальний маркерний вантаж (з виступами або шипами), металевий повідець, пропускне кільце на одній ніжці з керамічною вставкою, карабін, вертлюжок, пробка від пляшки і спеціальний маркерний поплавок (фото 2).

Без металевого повідця, пробки і керамічного кільця можна обійтися, але металевий повідець охоронить вантаж від обрізання на ракушняку, пробка охоронить кільце від застрявання в водоростях і допоможе йому спливти, а в керамічному кільці волосінь з маркерним поплавком ковзає краще.

На сьогоднішній день існує три основних способи вивчення рельєфу і структури дна (джиговая проводка, протяжка або волочіння і вимір глибини маркерним поплавком), а так само їх комбінації.

[Reklama4]

Джиговая (ступінчаста) проводка

Найпростіше, що може бути. Треба тільки вміти робити джиговую проводку. Як її робити, детально розписано в статті Сергія Ріпки « Джиг для початківців ». Ми додамо тільки, що в нашому випадку головна вимога до проведення - однакові амплітуда і темп проводки. Після кожного ривка до падіння вантажу на дно треба вести максимально швидкий, як з кулемета, рахунок. Різниця в рахунку на сусідніх ривках дозволить виявити перепади глибин і уявити собі рельєф водоймища.

Якщо рахунок збільшується, значить, глибина теж збільшується і навпаки. Якщо рахунок постійний, значить, дно рівне. Так ми знайдемо бровки, ями, уступи та інші особливості рельєфу дна. На рис. 2 червоним кольором показана приблизна траєкторія вантажу при джиговой проводці.

Цифрами позначений рахунок на кожному ривку. Цифри, звичайно, умовні і залежать від амплітуди проводки і від того, як швидко ми вважаємо. Зрозуміло, що, чим менше амплітуда, тим точніше картина рельєфу дна. При такому способі поплавок не потрібен, ліси в'яжеться за кільце повідка. Недолік цього способу в тому, що він не дає інформації про структуру дна.

[Reklama5]

Волочіння або протяжка

Тримаючи кінець вудилища якнайнижче, простягаємо вудилищем вантаж по дну. Потім подаємо вудлище вперед, підмотуємо лісі і знову протягуємо. При цьому з поведінки квівертіпа і по віддачі в руку визначаємо, з якого дну волочиться вантаж.

якщо квівертіп тремтить, а рукою чуємо дзвінкий стукіт - вантаж йде по гальці, якщо рукою чуємо глуху тряску - по черепашок, якщо вантаж йде легко - пісок, якщо довгими ривками - водорості, якщо йде дуже туго - вгору по схилу, якщо вантаж йде дуже легко і іноді навіть утворюється слабке місце - вниз по схилу. І так далі.

При волочінні використовується тільки шнур. При цьому, чим швидше лад вудилища, тим краще розпізнається структура дна. Спортсмени використовують для цього спеціальні надшвидкі маркерні вудилища. Втім, досвідчений рибалка обійдеться будь-яким вудилищем. Хіба, що часу витратить трохи більше.

Цей спосіб сам по собі цілком самодостатній і дає всю необхідну інформацію. Недолік його в тому, що іноді важко розпізнати деякі елементи рельєфу. Скажімо, визначити відносну висоту схилів різної крутизни або відрізнити пологий підйом від глинистого ділянки не просто.

Щоб оволодіти цим способом, можна деякий час витратити для тренувань на прибережних мілинах, де рельєф і структура дна добре проглядаються. Так швидше можна зрозуміти не на словах, а на ділі, як веде себе маркерний вантаж в різних умовах. Відповідні ділянки для тренування можна знайти і на самому березі.

Комбінація джига і протягання

Я вважаю цей спосіб найбільш універсальним. Так як на рівних ділянках нас цікавить структура дна, а на схилах - їх крутизна і довжина, то в першому випадку віддаємо перевагу протяжке, а в другому - джигу.

На практиці це виглядає приблизно так: протяжка - ривок - протяжка - ривок. На протяжке визначаємо структуру дна, на ривку ведемо рахунок. Так як на схилах структура дна нас не цікавить, а цікавить тільки крутизна і довжина схилу, то, виявивши схил, робимо тільки ривки до закінчення схилу.

За рахунку визначається відносна крутизна схилу, за кількістю ривків - його відносна протяжність. Потім знову чергуються ривки з протяжками. Недолік цього способу в тому, що треба туди-сюди перевертати вудилищем - при протягуванні вудилище бажано тримати нижче, а при ривку - вище.

маркерний поплавок

В цьому випадку лісу пропускається крізь кільце і в'яжеться до поплавця. При закиданні, перед самим падінням оснастки в воду, вудилищем робиться невеликий ривок вгору. Це створить додаткове тертя на кільцях, пригальмує вантаж і дасть можливість звільнитися поплавця від можливого захлеста за волосінь під час польоту. Після падіння вантажу на дно, поплавок підтягується до вантажу.

Потім, нацьковуючи рукою волосінь з котушки до мітки на вудилище (якщо у нас маркерное вудилище) або до першого кільця вважаємо - скільки разів ми стравили до спливання поплавка. Знаючи відстань до мітки або до першого кільця, визначаємо глибину. Можна навпаки - дати спливти поплавця, а потім, намотуючи волосінь до упору поплавця з вантажем, вважати обертів котушки. Знаючи характеристики котушки - визначаємо глибину. Потім, пару метрів проволаківаем вантаж по дну, визначаючи структуру дна, і знову проміряти глибину.

Цей спосіб найточніший і широко використовується матчевікамі. Для фідера його головний недолік в тому, що він не годиться для більш-менш серйозного перебігу, так як поплавок при спливанні зноситься і спливає нижче за течією горизонтально, кілем до вантажу. В результаті, його практично неможливо виявити. А при підтягуванні поплавок відразу йде під воду.

Зауважимо також, що для фідера (на відміну, скажімо, від матчу) точне знання глибини не потрібно. Набагато важливіше знати структуру дна і його рельєф.

Промір глибини вантажем

Цей спосіб застосовується на протязі, в основному, новачками, які не вміють визначити рельєф і структуру дна волочінням або Джигою. Закидаємо вантаж і вважаємо час падіння на дно. Робимо пару оборотів котушкою, кліпсуем шнур, вимотує снасть.

Знову закидаємо, вже до кліпси, вважаємо час падіння на дно і т.д. Повторюючи ці операції, отримуємо уявлення про рельєф дна. Очевидний недолік цього способу - відсутність інформації про структуру дна. Неочевидний недолік - жахлива втрата часу.

Припустимо, треба проміряти дно на відстані від 30 до 60 метрів (звичайна дистанція для фідера). Отже, треба провести близько 20 замірів через 1,5 метра або 15 замірів через 2 метра. На кожен завмер йде 1,5-2 хвилини (прицілювання по напрямку - закид - падіння вантажу на дно - підмотка і кліпсування - вимотування). Отже, на один напрямок піде не менше 30-ти хвилин (при тому, що на «джигу» або «протягання» на один напрямок йде не більше 10-ти хвилин). А таких напрямків в ідеальних умовах буде не менше трьох.

Ну добре. Так чи інакше, дно по одному напрямку ми вивчили. Може бути й таке, що нічого цікавого там не знайшли. Або знайшли, але не знаємо розміри знайденого. Наприклад, знайдені зарості водоростей можуть виявитися невеликим кущем, не вартим уваги. Тому пересуваємося вправо (вліво) по берегу на 5-10 метрів і все повторюємо.

Якщо тут картинка цікавіше, ніж на першому закиданні, то пересуваємося ще далі. Якщо картина така ж або гірше - пересуваємося на протилежну сторону від першого закиду. Якщо немає можливості пересунутися (наприклад, зарості на березі заважають), то кидаємо вправо і вліво від першого закиду. Одним словом, лазимо по берегу до тих пір, поки в голові не складеться чітка топографія дна.

Прямо скажемо, процедура ця досить нудна і займає багато часу. По крайней мере, не менше години. Іноді один і той же напрямок доводиться перевіряти ще раз і два, і три рази, щоб зрозуміти, що там відбувається. Буває, що доводиться досліджувати до сотні і більше метрів берега, щоб знайти хоч що-небудь, за що можна зачепитися.

Але якщо ми хочемо зловити щось пристойне, це треба робити. Витрачений час пропаде не дарма. Координати знайденої точки (дальність і напрямок) записуємо. Опинившись тут коли-небудь знову, одним-двома закидами перевіряємо - чи не змінилася картина в цій точці. Якщо не змінилася, то цього цілком достатньо.

На закінчення скажемо, що у кожного своя думка про перспективні місцях і обумовлено воно особистим досвідом. У порядку убування перспективності я, наприклад, вибудовую таку послідовність: ями, бровки, осадове дно в двох-трьох метрах від галькового, осадове дно в двох-трьох метрах від водоростей або від черепашнику, інші метаморфози на дні.

Додам, що на дні ями більш перспективно то місце, яке вище за течією. По-перше, сюди звалюється все, що несе течія; по-друге, звідси піде шлейф від прикормки по всій ямі. Якщо в цьому місці годівниця не тримає дно через течію, то більш перспективне місце в ямі то, яке нижче за течією. Звідси витягнути годівницю вгору по схилу протягом, як правило, не може. І нарешті, під «ямою» я розумію локальний ділянку русла, де зниження дна становить не менше 0,5 метра, а розміри не менше 10 метрів.

З повагою, Валерій Федоров