- Класифікація лісоматеріалів
- Перевезення залізничним транспортом
- Перевезення автомобільним транспортом
- Документи необхідні для перевезення
- Особливості перевезення залізничним транспортом
- Особливості перевезення автомобільним транспортом
Лісоматеріали широко застосовуються в різних сферах будівництва, а також для виробництва різноманітної продукції, включаючи меблі. Тому перевезення лісу і лісоматеріалів - дуже затребувана послуга, що надається багатьма транспортними компаніями.
Класифікація лісоматеріалів
У лісопереробну промисловості існує безліч різних класифікацій деревини. Наприклад, свіжозрубаний ліс ділять на дві основні категорії:
- Коротя - короткі дерева, розміром не більше 3 м;
- Довгомір - дерева розмір яких може бути 3-12 м. Сюди відносяться круглі лісоматеріали, дерева з обрізає кроною і колоди.
Деревину розрізняють за якісними ознаками і умовно ділять на чотири сорти. Для цього передбачається поділ хлиста на вершину, серединну і комлевую частини. Остання містить найменше сучків і володіє найбільш високими показниками якості. Вона цінується більше за інших. По виду переробки, лісоматеріали класифікують на:
- подрібнену деревину;
- пилені;
- стругані;
- лущені;
- фрезеровані;
- колоті;
- круглі.
Перевезення залізничним транспортом
Перевезення лісоматеріалів залізничним транспортом - більш економний і найчастіше більш швидкий спосіб доставки. Відпадає ймовірність затримки вантажу через затори. Крім того, залізничні перевезення дозволяють переправляти велика кількість матеріалів. Тому послуга з транспортування поїздом користується великим попитом. Найчастіше, перевезення залізничним транспортом комбінується з автомобільної доставкою .
Після розпилу і первинної обробки, ліс доставляється на склад, а коли збирається достатня його кількість, він вантажиться до складу і відправляється за призначенням. Тут існує безліч способів навантаження лісу. Головна вимога, щоб лісоматеріали були надійно зафіксовані під час руху. Хоча вагони, найчастіше, не відрізняються по конструкції від автомобільних причепів, вони мають меншу довжину. Тому, використовуючи залізничний транспорт, можна перевозити лісоматеріали довжиною до 15 м. В цьому відношенні, перевезення по жд кілька поступається автотранспорту, з використанням якого можливо перевозити ліс більшої довжини в причепах до 25 м.
Перевезення автомобільним транспортом
Перевезення автотранспортом - відмінна можливість доставляти деревину в місця, де відсутня залізничне сполучення. Тому, це трохи більше дорогий вид транспортування. Доставка матеріалів проходить в три етапи:
- Транспортування лісу на пилораму, де він проходить первинну обробку. На цьому етапі використовуються Трубоплетевози, напівпричепи і візки-розпуски, що мають додаткові пристрої для навантаження деревини. Можуть також використовуватися причіпні склади і тягачі. Перевезення сирої деревини особливо небезпечна, тому використовуються страхувальні кріплення.
- Вантажоперевезення готової продукції на склад. Після розпилу отримують пиломатеріали різного роду, в тому числі: дрова, шпон, дошки і брус.
- Кінцева перевезення лісоматеріалів автотранспортом. Адресна доставка лісу прямо до замовника.
Перевезення круглого лісоматеріалу, поки ще необробленого септиком, має додаткові складності. Висока вологість і температури призводять до гниття деревини, а комахи шкідники, наприклад жук-короїд, можуть швидко зіпсувати ліс. Тому, перевезення круглого лісоматеріалу - досить витратний процес, що вимагає карантинного контролю.
Документи необхідні для перевезення
Транспортування лісоматеріалів без належної документації вважається злочином. Крім того, подібні документи можуть знадобитися покупцеві, який хоче бути впевненим у легальності поставки. Серед документів, необхідних для перевезення лісу автотранспортом наступні:
- товарно-транспортна накладна;
- договір поставки лісоматеріалів;
- додаток до договору поставки.
Якщо лісоматеріали перевозяться Ж / Д транспортом, в обов'язковому порядку повинні бути наступні документи:
- залізнична накладна;
- відвантажувальних специфікація на товар.
Особливості перевезення залізничним транспортом
Перевезення залізничним транспортом має деякі правила, яких необхідно дотримуватися. Так, відсортовані за розміром пиломатеріали укладаються штабелями встик один одному уздовж вагона. Матеріали, довжина яких більше вагона, дозволено транспортувати з відкритими дверима.
Щоб вмістити в вагон якомога більше деревини використовують укладку «шапка». Це дозволяє вмістити в один склад до 15м3 якісного пиломатеріалу. Однак і тут є деякі обмеження. Довжина лісу, який вантажать в чотиривісні вагони, не повинна бути менше 1,6 м, а в шестіосние - менше 4 м. Неприпустима транспортування зледенілих колод.
Щоб щільно зафіксувати лісоматеріали використовують різні прокладки, які мають у своєму розпорядженні на підлозі і в середній частині між штабелями. Для кріплення також застосовують стійки, які фіксують до підлоги і обв'язують дротом. Відстань між ними буде залежати від довжини штабеля.
Особливості перевезення автомобільним транспортом
Специфіка перевезення лісу залежить від деревини. Сосну розпилюють на заготовки довжиною ок. 6 м, березу і вільху - ок. 4 м., Дуб - ок. 2,5 м. Згідно з правилами перевезення, довжина причепа повинна бути трохи більше довжини лісоматеріалів. Крім того, загальна вага вантажу не повинен перевищувати вантажопідйомність автотранспорту та причепів. Підрахунок ваги відбувається з урахуванням типу деревини. Для перевезення використовують бортові причепи з надставленнимі укріпленими бортами - це необхідно для того, щоб ліс не височів над ними.
Сам автотранспорт повинен мати високу прохідність, оскільки в основному лісоматеріали доставляють з важкодоступних місць. Щоб розвантаження і навантаження лісу зробити максимально зручною, використовуються автомобілі зі спеціалізованим гідравлічним устаткуванням, призначеним для цих цілей. Кабіна автомобіля повинна бути максимально захищеною, щоб запобігти можливим удари і її руйнування.