Новости

Ремонт стартера Шевроле Авео. Міняємо втулки і щітки стартера

  1. Процес ремонту стартера Chevrolet Aveo
  2. Вузловий ремонт зношеного стартера. Заміна втулок і щіток
  3. Що ми використовували в процесі ремонту стартера?
  4. додаткова інформація

заводського стартера Chevrolet Aveo вистачає на 120 000 - 200 000 (км) пробігу. Точний час служби стартерного вузла цілком і повністю залежить від досвіду водія. В руках новачка стартер може вийти з ладу вже до 70 000 (км) пробігу.

Варто звернути увагу, що стартер працює з струмами дуже високої сили (може доходити до 350 А). Саме з цієї причини без хоча б 3 розряду допуску до електрику в стартерний вузол краще взагалі не влазити. В іншому ж ремонт стартера відноситься до найпростіших сервісним операціями.

Як правило, зношений стартер просто змінюється на новий. Але багато фахівців проводять вузловий ремонт стартера , Щоб звести витрати на обслуговування транспорту до мінімуму. Зазначу, що в регламенті ТО Шевроле Авео вузловий ремонт стартера не передбачений. Новий стартер коштує близько 50 $. Грамотний майстер зменшить вартість ремонту, витративши на покупку нових комплектуючих до 10-15 $ (це без урахування вартості самої роботи, звичайно ж).

Грамотний майстер зменшить вартість ремонту, витративши на покупку нових комплектуючих до 10-15 $ (це без урахування вартості самої роботи, звичайно ж)

Процес ремонту стартера Chevrolet Aveo

  • Майстру не обійтися без оглядової ями. Заїжджаємо машиною на яму і глушимо транспорт.
  • Відкриваємо капот і відкидаємо дроти від акумулятора.

Відкриваємо капот і відкидаємо   дроти   від акумулятора

  • Йдемо в салон і переконуємося, що електрика знеструмлена. Пробуємо провернути ключ замку запалювання .
  • Спускаємося в яму і знаходимо стартерний вузол. Він розміщений в задній частині двигуна і зафіксований на монтажному майданчику КПП .

Він розміщений в задній частині двигуна і зафіксований на монтажному майданчику   КПП

  • Відкручуємо гайку кріплення проводів до основи стартера. Відводимо проводку в сторону.

Відводимо проводку в сторону

  • відкручуємо кріплення стартера (1 болт з гайкою і 1 шпилька з контрагайкі).

відкручуємо   кріплення   стартера (1 болт з гайкою і 1   шпилька   з контрагайкі)

  • Демонтуємо зношений стартер.

Демонтуємо зношений стартер

  • Ставимо на місце старого новий стартер.

Ставимо на місце старого новий стартер

  • Проводимо підключення проводів в зворотній послідовності.
  • Робимо пробний заїзд.

Вузловий ремонт зношеного стартера. Заміна втулок і щіток

Замість установки нового стартера цілком можна «подшаманить» старий. Пройшовши через руки фахівця, ремонтний стартер знаходить такий же робочий ресурс, як і у повністю нового аналога.

Болячок у стартера Chevrolet Aveo дуже і дуже багато. Ремонту завжди передує ретельна діагностика стартерного вузла. Для діагностики майстру знадобляться:

  1. акумулятор
  2. Тестер (мультіізмерітельний інструмент)
  3. Набір ключів, головок і викруток

Відразу потрібно сказати, що для знімання втягує пристрою потрібен ключ зі спеціальною (нестандартної) голівкою. Йдеться за внутрішній шліц із зірочкою Torx T 20. Далеко не в кожному окремому господарстві такий інструмент є в наявності.

Розглянемо в даному огляді тільки заміну щіток (Струмознімачів) і втулок ротора на кришках стартера, які виступають в ролі підшипникових вузлів.

  • Знімаємо передню кришку стартера. Вона тримається на 3 болтах з головкою під шестигранник №4 та 1 болт, який фіксує втягує пристрій, головка з внутрішньої зірочкою Torx T20.

Вона тримається на 3 болтах з головкою під шестигранник №4 та 1 болт, який фіксує втягує пристрій, головка з внутрішньої зірочкою Torx T20

  • Відразу можна провести заміну втулки , Яка запресована в посадочне місце вала ротора.

Відразу можна провести заміну   втулки   , Яка запресована в посадочне місце   вала   ротора

  • Випрессовиваемие стару втулку. Для цього можна використовувати болт , Його діаметр повинен бути трохи менше зовнішнього діаметра втулки.
  • Запресовувати на місце зношеної нову втулку. У ролі ударного інструменту застосовує дерев'яну або поліуретанову киянку. Запрессовиваніє потрібно проводити без зайвих зусиль.
  • Приступаємо до демонтажу Бендикс . Вузол зафіксований штифтом. Просто виштовхуємо штифт викруткою.

Просто виштовхуємо штифт викруткою

  • Далі виймаємо вилку. На ній втулка з пружиною .

На ній втулка з   пружиною

  • Знімаємо стопорне кільце. Воно може бути прикрите стопорній втулкою. Кільце працює на розж.

Кільце працює на розж

  • Виймаємо Бендикс.
  • Зі зворотного боку відкручуємо кришку, за якою знаходиться тримач щіток. Кришку утримує 2 болта (з головкою №8).

Кришку утримує 2 болта (з головкою №8)

  • У центрі кришки знаходиться друга втулка. Міняємо зношену втулку на нову.

Міняємо зношену втулку на нову

  • Відкручуємо контактний провід, що йде на щітки.

Відкручуємо контактний провід, що йде на щітки

  • Дістаємо держатель щіток.

Дістаємо держатель щіток

  • Проводимо заміну щіток. Просто дістаємо зношені щітки і ставимо на їх місце нові.
  • Збираємо вузол в зворотній послідовності.

Що ми використовували в процесі ремонту стартера?

Для виконання роботи майстру будуть необхідні:

  1. Набір ключів (утримувач, головки)
  2. Набір викруток
  3. набір шестигранників
  4. Біта Torx T20
  5. Знімач стопорних кілець
  6. нові втулки
  7. нові щітки

Варто ще раз звернути увагу, що вузловий ремонт стартера не передбачений заводом виробником Chevrolet Aveo. Багато майстрів скаржаться, що держатель щіток є дуже крихким, він цілком може лопнути в процесі демонтажу або при заміні щіток.

додаткова інформація

Деякі майстри міняють мастило в Бендиксен і додатково змащують втулки на посадочних місцях ротора. Робити це потрібно виключно з використанням морозостійкого мастила. В іншому випадку стартер може вийти з ладу з настанням перших холодів.

Що ми використовували в процесі ремонту стартера?