Новости

Навіс для машини своїми руками, на один і два автомобіля

  1. Матеріали для навісу
  2. Визначаємо розміри укриття для машини
  3. Вибір місця і влаштування основи
  4. спорудження каркаса
  5. Роботи з полікарбонатом

Для сезонного відпочинку на дачі немає сенсу вкладати капітал в будівництво гаража. Однак захистити машину від опадів, сонця, листя дерев все-одно треба, і тут зручним спорудою стане навіс. Тим більше, що для його споруди можна обійтися малими силами. Спорудити навіс для машини своїми руками можна всього лише за кілька днів. Трохи матеріалів, фінансових витрат, хоча б 1 помічник - і автомобіль захищений.

Матеріали для навісу

Для каркаса використовують дерев'яні стійки або металеві профільні труби. Також його будують на бетонних або цегляних стовпах. Це вимагає більше витрат за часом, якщо бетонні стійки доведеться відливати самому, або класти облицювальну цеглу навколо залізних стовпчиків. Перед тим, як зробити навіс для машини, визначаються з формою конструкції. Від неї залежить ефективність захисту, технологія збирання та краса зовнішнього вигляду. Форма навісу виконується, як правило, в таких випадках:

  • арка,
  • прямий,
  • двосхилий.

Найбільш популярний варіант на дачі - арка. Напівкруглий навіс вимагає мало місця, добре захищає від косого дощу, створює тінь великої площі. Найпростіший варіант - прямий, тобто, плоска горизонтальна дах з ухилом в одну сторону. Двосхилий вимагає більшого обсягу робіт для спорудження покрівельного каркаса.

Матеріалом навісу можна вибрати: Матеріалом навісу можна вибрати:

  • тент,
  • металочерепицю,
  • полікарбонат.

Текстильний тент, навіть не промокає, найменш надійний варіант. Він може порватися від поривів вітру або промокнути від великих опадів. Металочерепиця вимагає суцільний обрешітки, і її вартість збільшує витрати на всю конструкцію. При цьому вона володіє хорошими декоративними якостями. Металочерепицю часто використовують на дерев'яні конструкції (каркас і лати з бруса і рейок). Надійним і легко монтується матеріалом є сучасний полікарбонат. Він теж надає навісу красивий і сучасний зовнішній вигляд, а його прозорість не затемняється простір під ним. Одночасно можна використовувати кольоровий полікарбонат, щоб зменшити пропускаемость сонячних променів.

Визначаємо розміри укриття для машини

Для легкового авто висоту укриття стандартно вибирають 2 м Для легкового авто висоту укриття стандартно вибирають 2 м. Мінімальна висота повинна врахувати зростання людини + 20-30 см. Довжина майданчика повинна перевищити довжину авто мінімум на 1 м. Ширину краще зробити на 2 м більше. Це за умови, що форма навісу буде арочної, так як треба захистити і боки машини. Слід зазначити, що бічні стіни полікарбонату захищають авто тим краще, ніж вони нижче спускаються до землі.

Таким чином, при габаритах машини 4,80х1,90 м мінімальні розміри укриття складуть 5,80х3,90 м. Якщо споруджується навіс на дві машини, передбачається простір між ними, яке становить від 0,8 м. За бажанням господарів і можливостям майданчика воно може бути будь-яким, це мінімальна величина. Значить, довжина залишиться такою ж: 5,80 м, а ширина складе 1,90х2 + 0,8 + 2 = 6,60 м. Отже, мінімальні розміри навісу на 2 легкових авто складуть 5,80х6,60х2 м (довжина х ширина х висота).

Вибір місця і влаштування основи

Місце під навіс на дачі треба вибирати так, щоб мати можливість легко заїжджати і виїжджати з ділянки. Укриття може спиратися однією стороною на стіну будинку, а другий - на опорні стовпи. Воно також може стояти окремо, на відстані від усіх будівель. Якщо ж на ділянці є гараж, краще спорудити укриття перед його воротами.

Майданчик повинен бути рівним; якщо вона має ухил, він вирівнюється або враховується під час влаштування фундаменту. Зручно заздалегідь забетонувати виділене місце або після влаштування навісу покласти тротуарну плитку високої міцності. Підставою для укриття служить фундамент палі, для якого в залежності від умов грунту беруть:

У всіх випадках палі встановлюються в лунки глибиною 0,5 м і більше. Для бетонних паль в ямах споруджують арматурний каркас, який заливається розчином. В гвинтові палі бетон заливають всередину після їх заглиблення в грунт. Якщо використовують труби, їх заливають розчином в яму і всередину (в лунці також роблять опалубку, наприклад, з руберойду). Між палями фундамент фіксується поперечної зв'язкою, після цього до них кріпляться дерев'яні або сталеві стійки каркаса.

спорудження каркаса

Всього треба мінімум 8 стійок, які встановлюються по кутах (4 шт) і між ними по поздовжніх сторонах (по 2 шт) Всього треба мінімум 8 стійок, які встановлюються по кутах (4 шт) і між ними по поздовжніх сторонах (по 2 шт). Якщо навіс для машини довгий, додатково ставлять ще опори з двох поздовжніх сторін. Тут важливо правильно розрахувати параметри навісу з полікарбонату, щоб велика кількість снігу не призвело до його обвалення. Краще відстань між опорами робити не більше 2 м. Для дерев'яних стійок беруть брус 150х150 мм, 150х100 мм, 100х100 мм, для перекриття використовують брус 100х100 мм, 80х100 мм.

Для створення арочної конструкції потрібно гнути труби або взяти брус, якому вже додана напівкругла форма необхідного кута згину. Металеві дуги приварюють до опорних стовпів і між ними - до напрямних. Ще варіант: дугоподібний каркас збирається окремо, а потім кріпиться до стовпів. Арку можна зробити також із збірного каркаса, для якого згідно з проектом заготовляють кожен елемент. На місці вона збирається, немов конструктор.

Роботи з полікарбонатом

Існує 2 види даного матеріалу: стільниковий і монолітний. Перший має невелику вагу і простий в обробці. Другий - більш щільний, витримує значне навантаження, але важко ріжеться і обробляється. Для навісу відмінно підходить стільниковий полікарбонат, аналогічний тому, який беруть для теплиць. Листи нарізають згідно габаритам каркаса. Правила визначають використання для монтажу спеціальних саморізів з Термошайба, а також рознімні профілі, прозорі або будь-якого відтінку.